文章摘要
张旭征,周 峻,马艺闻,马万里,张自航,吴 锴.双碳目标下多站融合架构设计和策略优化方法综述[J].电力需求侧管理,2023,25(2):01-07
双碳目标下多站融合架构设计和策略优化方法综述
Review of the architecture design and strategy optimization method of multi-station integration under dual carbon target
投稿时间:2022-12-27  修订日期:2023-01-04
DOI:10.3969/j.issn.1009-1831.2023.02.001
中文关键词: 双碳目标  多站融合  架构设计  建模理论  容量优化  策略优化
英文关键词: double carbon target  multi-station integration  architecture design  model theory  capacity optimization  strategy optimization
基金项目:国家自然科学基金项目(51737011、51877173)
作者单位
张旭征 西安交通大学 电气工程学院西安 710049 
周 峻 西安交通大学 电气工程学院西安 710049 
马艺闻 国网陕西省电力有限公司 培训中心西安 710049 
马万里 西安交通大学 电气工程学院西安 710049 
张自航 西安交通大学 电气工程学院西安 710049 
吴 锴 西安交通大学 电气工程学院西安 710049 
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中文摘要:
      为响应“碳达峰”和“碳中和”的战略目标,依托变电站丰富资源的多站融合项目成为电网企业拓展综合能源服务的重要着手点,因此对多站融合的架构设计、建模理论、策略优化方法进行归纳分析十分必要。在概括多站融合现有发展状况的基础上,按照交直流供电模式对现有的主体架构进行分类,并总结了多站融合的主体架构和各模块的架构设计方案;然后对多站融合中的储能电站模块、数据中心模块和充换电站模块的数学模型进行了分析,并分类讨论了多站融合在容量优化和策略优化中的目标函数与约束条件。此外,还对架构设计及策略优化中存在的问题进行了分析,并提出了相关建议。
英文摘要:
      In order to meet the requirements of“carbon peak”and“carbon neutralization”, relying on the rich resources of substations, the multi-station integration has become an important way for power grid companies to expand comprehensive energy services.Therefore, it is necessary to summarize the architecture designing,modeling theory and strategy optimization method of multi-station integration. On the basis of summarizing the development of multi-station integration, the existing main architecture is classified by AC and DC power supply, and both the overall architecture and the local architecture are summarized. Then, the mathematical models of energy storage power station, data center and charging station in multistation integration are analyzed and summarized. Next, the objective functions and constraints in capacity optimization and strategy optimization are classified and summarized. In addition, the existing problems are also analyzed, and the development and prospect of the key technology of multi-station integration are discussed.
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