文章摘要
朱亮亮,肖楚鹏,丁 胜,李文庆,张春雁,高 洁,卞世敏.考虑碳排放的多站融合系统日前优化运行[J].电力需求侧管理,2021,23(5):40-45
考虑碳排放的多站融合系统日前优化运行
Day⁃ahead optimal operation of multi⁃station fusion system considering carbon emission
投稿时间:2021-05-01  修订日期:2021-08-01
DOI:10. 3969 / j. issn. 1009-1831. 2021. 05. 009
中文关键词: 多站融合  优化运行  经济性  碳排放
英文关键词: multi⁃station fusion  optimized operation  economy  carbon emission
基金项目:国家电网有限公司科技项目(5400-202017203A0-0-00)
作者单位
朱亮亮 国网电力科学研究院有限公司南京 210000国网电力科学研究院 武汉能效测评有 限公司武汉 430074 
肖楚鹏 国网电力科学研究院有限公司南京 210000国网电力科学研究院 武汉能效测评有 限公司武汉 430074 
丁 胜 国网电力科学研究院有限公司南京 210000国网电力科学研究院 武汉能效测评有 限公司武汉 430074 
李文庆 国网电力科学研究院有限公司南京 210000国网电力科学研究院 武汉能效测评有 限公司武汉 430074 
张春雁 网上海市电力公司上海 200122 
高 洁 网上海市电力公司上海 200122 
卞世敏 网上海市电力公司上海 200122 
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中文摘要:
      提出了一种多站融合系统的日前优化运行模型,目 的在于提升融合站运行经济性的同时减小碳排放量、保证供 电可靠性。首先,对各子站建立数学模型;然后,建立融合站 优化运行的目标函数,主要包括融合站日运行成本最小和碳 交易成本最小;接着,建立融合站运行的约束条件;最后,为了 快速得到实用的运行策略,采用 CPLEX 工具对模型进行求 解。通过仿真求解,验证模型的有效性和合理性,同时分析了 融合新能源站和储能站的投资回收期,为后续其他子站的融 合以及多站的扩建、发展提供一定的理论研究基础。
英文摘要:
      A day-ahead optimal operation model of multi-station fusion system is proposed to improve the operation economy of the fusion station while reducing carbon dioxide emission and ensuring the reliability of power supply. Firstly, the mathematical model of each substation is established. Then, the objective function of optimal operation of the fusion station is established, which mainly includes the minimum daily operation cost and the minimum carbon trading cost of the fusion station. Then, the constraint conditions for the operation of the fusion station are established. Finally, CPLEX is used to solve the model in order to obtain the practical operation strategy quickly. The validity and rationality of the model are verified through the simulation solution. Furthermore, the payback period of the fusion new energy station and the energy storage station is analyzed, which provides a certain theoretical research basis for the subsequent fusion of other substations and the expansion and development of multiple stations.
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