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<title cf:type="text"><![CDATA[《电力需求侧管理》编辑部 -->电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></title>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[考虑电能替代负荷的配电网承载力评估方法]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230501&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[随着我国电能替代工作的加速推进,多元电能替代负荷的大量接入对配电网的安全稳定运行带来了极大的考验,评估负荷承载力对配电网规划具有重要意义。首先分析了目前电能替代的主要负荷类型,并建立其运行模型；其次以配电网容纳负荷数量最大为目标函数,考虑源-网-荷-储侧灵活性资源运行约束与配电网安全稳定运行约束,建立了配电网负荷承载力优化模型,通过二阶锥松弛方法将其转化为二阶锥规划模型；最后通过对某实际电网的141节点算例的仿真,实现了对配电网负荷承载力的量]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:57</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[张铭泽，华晟辉，李轶立，纪 元，夏敏浩，邢 昕，王 健，刘皓明]]></author>
<guid><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230501&flag=1]]></guid><cfi:id>7</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[蓄热式电采暖可调节潜力分析]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230502&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[蓄热式电采暖作为一种电能替代技术,在应用的过程中会给配电网的安全运行带来影响,随着人们对分布式能源的重视和电采暖相关技术的发展,电采暖的研究愈发重要。为了充分挖掘蓄热式电采暖在配电网中的可调节潜力,从蓄热式电采暖单体和集群两个层面进行分析。首先提出可调节潜力量化指标,包括容量、充放电功率、储能状态、上调容量和下调容量；接着分析蓄热式电采暖单体可调节潜力指标的数学模型；然后利用模糊聚类算法基于用户的用能特性,对电采暖用户进行聚类,分析蓄热式电采暖集群的上调容量和下调容量；最后通过具体算例对数学模型进行验证。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:57</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[屈 博，卜凡鹏，李德智，方明慧]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于纯电动船舶应用实践的综合效益分析与推广]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230503&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[电动船舶是船舶行业发展最有前景的技术方向之一,是实现水上交通领域双碳目标的重要举措。聚焦近年来电动船舶推广现状,以江苏电动船舶的应用实践为例,通过试验数据分析了电动船舶的建设成本高、运营成本低、环境减排效益显著等特点。基于主要特征进一步研究了电动船舶推广机制,阐述了江苏实践的相关举措与成效,通过建设电动船舶配套充换电设施、降低电动船舶使用成本等方法,为现阶段电动船舶的规模化推广提供参考。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:57</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[肖宇华，朱津仪，齐 路，孙梦茹]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[分时电价下电动汽车参与虚拟电厂的经济优化调度方法]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230504&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[随着物联网以及智慧电网的迅速发展,供需平衡中需求侧资源的作用逐渐增大。然而,大量无序应用需求响应技术会对配电网的运行可靠性产生影响。针对此类问题,提出了电动汽车基线负荷预测与负荷削减、负荷转移两种激励型需求响应策略相结合的虚拟电厂经济优化调度方法。首先,根据历史数据采用三次指数平滑法完成风/光电站出力及电动汽车基线负荷的数据预测,观测电力用户的可调能力；然后,基于分时电价机制以虚拟电厂经济最优为目标,增加功率平衡、风/光新能源预测出力和储能系统运行成本等系统约束条件,建立虚拟电厂经济最优调度模型；最后,以河南郑州某地5个电动汽车充电站和风光电站等实际数据验证所提出方法的精准性和有效性。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:57</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[王世谦，贾一博，白宏坤，王圆圆，华远鹏，卜飞飞，杨 平]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于柔性电热负荷需求响应的热电联供微电网双层优化]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230505&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在大力发展可再生能源的背景下,为协调上层综合能源系统与下层电热负荷需求之间的利益关系。首先,提出一种动态定价机制,深入探索上下层潜在交互能力,系统上层给出各类能源价格,价格传递给下层后,由下层优化各机组出力,实现多利益主体互利共赢。其次,通过考虑柔性电负荷和柔性热负荷灵的综合需求响应能力,实现可再生能源更好的消纳。最后,采用CPLEX 对双层模型迭代求解,验证所提模型及算法的有效性。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:58</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[钱和平，娄杨剑]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[我国乡村电气化发展现状与工作建议]]></title>
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<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[随着乡村振兴战略的全面实施,农业现代化产业化的加速发展,中国能源逐步推动绿色低碳转型,能源革命提上议程,以农村能源革命为引领的乡村电气化进入发展新阶段。分析了我国乡村电气化的发展现状,剖析了其在双碳目标、低碳清洁转型和乡村振兴战略等多元背景下存在的问题,并结合高比例新能源,在农村电网建设、工作推动机制、电力普遍服务、投资创新内驱力等方面提出了工作建议。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:58</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[胡永朋，陈俊章，高玉明，尹明立，王建宾，黄泽涛，苏 娟]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[中国电力消费与经济增长及结构调整相关性分析]]></title>
<link><![CDATA[http://dsm.ijournals.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230507&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[随着经济发展和电气化程度加深,中国电力消费与经济增长相关关系的量化测度日益重要。基于面板向量自回归模型,构建了经济增长、电力消费和产业结构等方面的变量,检验了全国和江苏省电力消费和经济特征之间的长期均衡关系,并通过脉冲响应函数揭示电力消费和经济增长在受到不同类别的冲击时的长短期变化趋势。全国和江苏的电力消费、经济增长和产业结构升级趋势之间均呈现了跨期均衡关系,全国经济增长对电力消费的脉冲效应短期大,长期则弱化,江苏经济增长对电力消费冲击则更具持续性,反映出江苏经济发展、产业结构调整和电力生产消费之间的协调性。全国各区域的电力消费和生产应根据区域经济发展基础和程度,科学合理制定电力投资规划。]]></description>
<pubDate>2023/9/28 2:36:58</pubDate>
<category><![CDATA[电气化转型发展技术与市场机制专辑]]></category>
<author><![CDATA[沈秋英，张文韬]]></author>
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