2018, 20(6):01-05. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.001
摘要:以负荷聚合商为中间商的需求响应(demand response, DR)运营模式可以充分挖掘需求侧资源潜力,实现综合优化配置。针对该模式下需求响应潜力评估的问题,提出一种基于模糊优化集对分析理论的需求侧用户响应潜力评估方法。通过分析影响该模式下用户参与响应的因素,建立用户评估指标体系。在此基础上,对集对分析理论进行模糊优化,建立潜力评估的量化模型,实现对用户响应潜力的初步量化。通过模拟聚合商与用户之间的负荷分配仿真实验,验证该评估方法在提高聚合商削减负荷任务分配的准确性及任务完成率方面的有效性。
2018, 20(6):06-11. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.002
摘要:在考虑风电场出力与负荷响应量相关性的基础上,建立以成本最小化为目标的日前优化调度模型。首先根据响应量和风电出力的概率分布建立基于Copula函数的联合概率分布模型;然后提出需求响应(demand response,DR)用户互动满意度指标来限制需求响应负荷的可调节程度;最后建立以电网总成本最小化为目标的日前优化调度模型。以IEEE39标准算例为例验证了模型的合理性和准确性,结果表明考虑响应量和风电出力相关性可以有效降低系统运行成本,提高系统调度的经济性。
2018, 20(6):12-15. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.003
摘要:如何最大化获取收益是电力市场环境下储能电站投资、运营亟需解决的重要问题。针对一个独立运营的储能电站,研究了其参与日前市场的优化运行策略。首先从我国电力市场建设政策方面分析了储能独立参与电力市场的可行性;然后,基于日前市场价格预测,建立了考虑预留备用容量的储能参与日前市场的运行策略模型,以储能在日前市场中的总收益最大为目标,优化其在运行当天各时段的出力结果和预留备用容量。算例结果表明,所提运行策略能够有效提高储能市场收益。
2018, 20(6):16-17. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.004
摘要:为了满足未来电网对电能控制的复杂性和多样性要求,在局部消纳的基础上,以微网、智能小区为自治单元,形成自下而上的能量单元的互联。提出一种源网荷储优化管理的能源路由器拓扑与控制,通过对各个端口的能量管理,实现源网荷储能量的优化管理。
2018, 20(6):18-21. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.005
摘要:家庭能源消费问题一直受到社会的关注,影响机制的研究是关键。选取5个影响变量,构建结构方程模型,分析家庭能源消费行为的影响机制。通过实地调查获取江苏省13个地市的数据,采用偏最小二乘回归方法估算路径系数,证实了环境素质、家庭特征、生活方式及宣传教育等4个变量对家庭能源消费行为产生影响,并测算了结构变量的相互作用关系,及对家庭能源消费行为的综合影响效应。
2018, 20(6):22-25. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.006
摘要:提出一种基于因子和趋势分析反馈的考虑气象因素的多元回归预测模型,降低预测算法精度验证的计算负担。首先通过因子分析对气象和负荷指标进行相关性计算;其次,通过趋势分析量化历史负荷数据在时间尺度上的变化;然后,通过多元非线性回归模型,将气象指标作为自变量,负荷数据作为因变量进行函数拟合;最后,通过拟合出的历史预测数据与气象指标进行因子分析和趋势分析,并与第一步得到的数据进行动态相对误差计算,将动态误差反馈给多元回归预测模型。以某地区的实际负荷为例进行验证,结果表明该方法得到的预测精度高,且计算时间短。
杨斌 , 陈振宇 , 阮文骏 , 孙宇 , 陈嘉栋 , 宋杰
2018, 20(6):26-30. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.007
摘要:电动汽车(electric vehicles, EV)发展迅速,分散式充电桩参与电网调控蕴含巨大潜力。对比负荷运行典型评估指标,将负荷波动率作为优化目标,重点构建了分散式充电桩参与电网负荷优化的多目标优化模型,提取负荷波动率的关键特征,建立表征负荷波动率的优化目标函数;引入电力奖励积分解决电价不灵活的问题,构建用户成本优化目标函数;以南京市区某配网馈线的典型夏季负荷为例,利用MATLAB工具对2 000辆可参与日调峰汽车、500辆可参与夜填谷汽车的负荷优化进行仿真分析,结果显示电网负荷波动率明显下降,用户成本大大降低。
王海云 , 张岩 , 闫富荣 , 陈雁 , 杨莉萍 , 常乾坤 , 张再驰 , 陈茜 , 袁清芳
2018, 20(6):31-35. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.008
摘要:“煤改电”工程改变了电网的负荷特性,对线损造成了重大影响。为降低“煤改电”工程造成的负面影响,进而提高供电单位的效益,以实施“煤改电”工程后的低压台区为研究对象,提出了一种基于深度神经网络的线损异常识别方法。该方法将异常点检测、EM算法及深度神经网络进行结合,建立了线损异常识别模型,预判未实施“煤改电”台区的各项实施后指标是否可能导致线损异常,从而为“煤改电”工程提供指导性建议,以便采取相应措施进行有效降损。
2018, 20(6):40-45. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.010
摘要:首先构建了含分布式光伏、压缩空气储能(compressed air energy storage, CAES)、需求侧响应、燃气轮机等设备的能源互联微网型系统模型。在此基础上以安装成本、能耗成本和需求侧响应成本等构成的年运行费用最低为优化目标,分析对比不同场景下分布式光伏电池组数量、能源互联微网中设备的配置情况及CAES、需求侧响应和电动汽车入网(vehicle to grid, V2G)技术对设备容量配置和微网中各类成本的影响。特别的,考虑了CAES透平机透平压力、透平温度、需求侧响应比例等参数及有无V2G对微网系统影响。算例结果表明,所提模型能合理化能源互联微网中设备容量配置和降低能源互联微网年运行费用。
2018, 20(6):46-49. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.011
摘要:在解读“新电改”政策的基础上,借鉴国内外售电侧改革经验,基于市场成熟度分级和电力客户价值分级,针对售电主体参与市场竞争的服务策略开展研究。首先明确了售电公司的分类及特点,研究得到不同类型售电公司参与市场竞争的方式,然后构建了售电市场成熟度理论体系和电力用户价值分级模型,最后以客户需求为导向,并结合售电公司所处的外部竞争环境,提出差异化服务策略,为售电公司运营提供战略储备和理论支撑。
2018, 20(6):50-52. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.012
摘要:受春节期间负荷整体水平较低的影响,江苏电网火电机组开机数量较少,电网调峰、调差困难。同时春节用电低谷时段恰好也是风电、光伏等新能源发电的旺盛时段,新能源发电被迫低功率运行参与电网调差,不利于新能源的及时、充分消纳。为解决春节期间电网调差及新能源消纳难题,江苏电网于2018年春节期间(2月16—18日)组织了省内首次“填谷”需求响应。单次最大响应负荷为168万kW,3日累计响应负荷928万kW,有效缓解了电网调峰、调差压力,保障了本地区新能源发电的全额消纳。
2018, 20(6):53-55. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.013
摘要:围绕“互动服务渠道的统一接入与认证,为客户提供智能化、多样化的服务,支撑互动服务运营以及新互动服务需求”的建设目标,从客户交互数据采集范围、营销活动策划应用、渠道运营监控分析能力、平台性能优化4个方面开展渠道协同运营平台优化完善,提高互动服务渠道建设和运营工作水平。
2018, 20(6):56-58. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.014
摘要:现阶段营销业务知识具有数量庞大、更新频繁的特点,需要一个专门的知识库来协助一线人员的日常工作。构建了一个开放的知识论坛,人人参与知识的互动讨论。专家定期发起采编流程,将优秀的问答固化,形成论坛知识库;建立了一个强大的知识搜索引擎,对知识论坛、95598知识库、论坛知识库、协同办公系统内的知识进行统一搜索展示;建立了知识库日常运维机制、激励机制来辅助管理。知识库在浙江的应用取得了良好的成效。
2018, 20(6):59-60. DOI: 10.3969/j.issn.1009-1831.2018.06.015
摘要:在梳理当前业扩报装流程的基础上,提出业扩报装“智能配表”新模式,利用现场勘查中的“电能表方案”形成检索配表任务,打破了原有的电能表配表被动检索,来回调度流程耗时长、效率低的现状,实现业扩报装配表由“事后管控”向“事中管控”的转变,实现业扩工程提速提质。
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